[雅加达讯] 财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德拉承认，他尚未与总统府讨论印尼-中国高速铁路（KCIC）或Whoosh项目的债务解决方案。
“我不会因为这件事被召见，”普尔巴亚周四（2月12日）在雅加达2026年经济展望活动后告诉记者。
据普尔巴亚称，关于KCIC财务重组的最新讨论仍在使用50:50的方案，这意味着并非所有债务负担都由国家预算（APBN）承担。
不过，财政部长表示，在收到总统府的召见后，他将确认雅加达-万隆高铁项目债务解决方案的进展。
“据我所知，仍然是50:50。我们还没有被邀请参加那个（会议），”他说。
此前，国务秘书普拉塞蒂约·哈迪表示，Whoosh建设项目的债务偿还来源将来自国家预算。他是在雅加达甘比尔车站举行的新闻发布会上发表这一声明的，该发布会涉及第一季度经济刺激措施和2025年开斋节交通准备工作，时间为周二（2月10日）。
国务秘书解释说，相关讨论仍处于最后确定阶段。关于支付机制的谈判进程和技术讨论由印尼Danantara首席执行官罗山·鲁斯兰尼领导。
总统普拉博沃·苏比安托此前曾命令其部长们寻找解决雅加达-万隆Whoosh高铁债务问题的最佳方案，包括与政府可追求的最佳债务解决方案相关的数字和情景细节。
普拉博沃总统于2025年10月29日（周三）晚上在雅加达总统府举行的有限会议上向部长们下达了这一命令。
雅加达-万隆Whoosh高铁（KCJB）项目的债务解决方案问题已成为公众关注的焦点，因为该项目的债务负担高达116万亿印尼盾。
基础设施和区域发展统筹部长阿古斯·哈里穆尔蒂·尤多约诺表示，重组印尼-中国高铁（KCIC，又称Whoosh）财务的努力仍需要时间和努力。
他说，政府还在考虑成立国家高铁委员会，以加强各部委和机构在管理该项目方面的协调。(ry)
