（雅加达讯）印度尼西亚与土耳其同意扩大民用航空合作，增加航线与运力，以进一步促进两国在互联互通、旅游、贸易及更广泛经济领域的合作。
印尼代表团由交通部航空总局航空运输司司长阿古斯丁努斯·布迪·哈托诺（Agustinus Budi Hartono）率领。他在周日（10月26日）于雅加达发布的声明中表示，上述共识是在2025年10月22日至23日于土耳其伊斯坦布尔举行的印尼—土耳其双边航空关系磋商会议上达成的。
“此次会议签署了两份重要文件，即《会议纪要》和《执行安排》，为两国加强航空联系与航空合作奠定了基础，”阿古斯丁努斯说。
他指出，本次双边磋商落实了印尼总统与土耳其总统于2025年2月12日在茂物举行的首届高级别战略合作委员会（HLSC）会议上就增加土印直飞航班频次所达成的共识。
通过此次会议，两国同意大幅扩展航空网络。印尼方面新增8个目的地，包括日惹、玛占冷卡（Majalengka）、万鸦老、棉兰、巴厘巴板、索龙、谏义里和龙目岛，与此前已有的雅加达和登巴萨共同构成合作航线网络。
土耳其方面则新增伊兹密尔（Izmir）和博德鲁姆（Bodrum）两个城市作为服务航点，加上原有的伊斯坦布尔、安卡拉和安塔利亚，进一步丰富了航线布局。
除新增航点外，两国在第三、第四航权（即承运往返本国与对方国家的旅客）方面的航班运力也显著提升，每周航班数量从14班增至32班。
阿古斯丁努斯表示，这一协议是双方建设性对话的成果，体现了两国加强航空互联互通、拓展航空市场准入的坚定承诺。
“此次运力提升是推动印尼与土耳其之间更广泛联通的战略举措。该协议也为航空公司探索雅加达和登巴萨以外的新航线创造了机会，”阿古斯丁努斯说道。
此外，双方还同意更新代码共享安排，允许第三国航空公司与印尼及土耳其的航空公司合作，运营飞往协议航点以外目的地的航班。
此项安排有望提升航班运营效率、拓展航线网络覆盖，并为往返两国的旅客提供更多出行选择。
根据新规定，若一方未充分利用其分配的航班额度，另一方可通过航空公司之间的商业协议使用该剩余运力，但须向各自国家的民航主管部门报备。
“这一机制为航空公司提供了更大灵活性，使其无需等待现有航空协议的修订，即可更高效地开拓市场潜力，”阿古斯丁努斯解释道。
从经济角度看，阿古斯丁努斯进一步指出，土耳其指定航空公司已明确表达深化与印尼合作的强烈意愿，包括探讨增加聘用印尼籍飞行员和客舱乘务员的数量。
此外，双方还将加强在飞机维修、修理和大修（MRO）领域的伙伴关系，并通过土耳其航空的全球网络推广印尼旅游目的地。
这些承诺有望为印尼国家航空业创造附加价值，并为印尼航空专业人才开拓更多国际就业机会。
阿古斯丁努斯强调，此次协议不仅在互联互通层面具有战略意义，也有助于提升印尼在国际航空关系中的地位。
“这项协议是拓展航空合作的重要契机，将为印尼国家航空业带来更广阔的经济机遇，”阿古斯丁努斯总结道。(ry)
