（雅加达讯）印度尼西亚贸易部评估，即将实施的B50生物柴油政策不会扰乱用于食用油的毛棕榈油（CPO）供应，因此预计不会出现这一基本民生商品的短缺。
贸易部国内贸易总司长伊克巴尔·绍凡·绍夫万（Iqbal Shoffan Shofwan）10月23日（星期四）在雅加达贸易部办公室接受采访时指出：“不会的，不会造成影响。我们是全球最大的棕榈油生产国，而CPO是一种衍生产品。”
伊克巴尔表示，印尼国内CPO供应充足，无需担忧。自2024年第18号贸易部长条例（Permendag No. 18/2024）——《包装棕榈食用油及小农食用油管理规定》颁布以来，印尼从未出现过食用油短缺的情况。
此外，伊克巴尔还解释说，食用油市场本身具有分层结构，包括高端食用油、二线或知名度较低的品牌食用油，以及政府推出的“我们的油”（MinyaKita）。
“因此，我们完全不必担心印尼CPO的供应问题，”伊克巴尔表示。
印尼政府计划从2026年起实施B50强制掺混政策，即在柴油中掺入50%由CPO制成的植物油（脂肪酸甲酯，FAME），以逐步停止柴油进口。
针对CPO需求上升的问题，农业部长安迪·阿姆兰·苏莱曼（Andi Amran Sulaiman）透露，政府计划削减530万吨CPO出口，以支持2026年启动的B50生物柴油强制实施计划。
阿姆兰在10月9日（星期四）于雅加达印尼总统府总统办公室与总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）举行闭门会议后的新闻发布会上表示，B50强制计划每年最多需要530万吨CPO。
他指出，印尼每年CPO产量约为4600万吨，其中约2000万吨在国内加工，2600万吨用于出口。(ry)
