【雅加达讯】印尼能源与矿产资源部长巴希尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）表示，非补贴燃油价格的确定机制基本上由政府条例规定，并随全球市场能源价格的波动而变化。
周一，在东京参加完印尼-日本商业论坛后，巴希尔作出了上述表态，以此回应关于非补贴燃油价格将于2026年4月1日起上调10%的传闻。
他在雅加达收到的一份声明中表示：“2022年的能源与矿产资源部长条例规定了两种燃油定价公式：一种用于工业领域，另一种用于非工业领域。即使没有发布公告，工业用油的价格也会继续基于市场价格。”
他解释说，工业用燃油通常是高辛烷值燃油，如RON 95和RON 98，主要面向富裕群体和商业领域使用。
因此，这类燃油的价格变动不会给国家带来负担，因为它们不享受补贴。
“RON 95和98号汽油是面向那些有消费能力的人群的，比如，恕我直言，罗桑先生、内阁秘书先生。他们不是还可以选择使用补贴燃油吗？只要他们愿意，只要他们付得起钱，就可以买。国家的职责只是提供相应的商品供他们购买；这对国家完全没有负担，”他说道。
不过，政府强调，能源政策的首要焦点依然是通过补贴燃油来保护普通民众。
巴希尔证实，关于补贴燃油价格的决定权直接掌握在普拉博沃·苏比延多总统手中，总统会综合考虑社会状况和民众的购买力。
“我说过，补贴政策会等待其届满日期。真主保佑，我向你们保证，总统在制定政策时总是会考虑并优先考量民众的实际情况，”巴希尔补充道。
此前，印尼国家石油公司（Pertamina）企业传播副总裁穆罕默德·巴伦（Muhammad Baron）强调，目前尚未有关于Pertamax（印尼高标号非补贴汽油品牌）燃油价格变动的官方公告，因此社交媒体上流传的燃油涨价预测并不可信。
“截至目前，尚未有关于2026年4月1日起价格调整的官方公告，”巴伦周一在雅加达接受安塔拉通讯社确认时表示。
巴伦呼吁公众通过印尼国家石油公司的官方渠道获取准确的燃油价格信息。
借此机会，巴伦也对政府关于明智使用能源的号召表示了支持。 (ry)
